Как справиться с эстакадой?

Многие утверждают, что эстакада - самое сложное из упражнений, которые надо сдавать на экзамене по вождению в ГИБДД. На самом деле нет. Мы много общались с нашими курсантами и знаем, что считающих эстакаду самым сложным упражнением примерно треть. Примерно у четверти всех начинающих водителей она вообще не вызывает никаких затруднений. От чего же это зависит?

На самом деле для успешного трогания с уклона нужно только одно - чувствовать положение педалей газа и сцепления, при которых машина и не глохнет и не скатывается на уклоне. Это положение меняется в зависимости от настроек конкретного автомобиля и к нему надо привыкнуть. Выполнять эстакаду на новой машине сложно, особенно новичку: поэтому очень важно сдавать экзамен на той же машине, на которой вы учились в автошколе. А еще на ощущение точки равновесия влияет обувь: чем толще подошва, тем сложнее ее почувствовать.

Опытные водители знают свою машину настолько хорошо, что могут «играть» газом и сцеплением, удерживая машину на уклоне или развлекаясь смещением туда-сюда буквально на пару сантиметров. Во время кратковременных остановок они даже не пользуются ручным тормозом - не хотят терять секунду, которая нужна на его выключение. На новой машине даже опытный водитель вряд ли станет так делать

Но что делать, если эстакада плохо дается и на хорошо известном автомобиле? Ответ один - практика. Причем практиковаться надо не только на эстакаде, но и на ровной площадке. В совершенство овладейте троганием с места: вы должны плавно трогаться без рывков, провалов и рева двигателя в 100 случаях из 100. После этого и эстакада тоже покажется не очень сложной