Упражнение "Параллельная парковка на автодроме"

Цель упражнения

Отработка навыка заезда задним ходом в ограниченное пространство между двумя стоящими автомобилями, имитирующего классическую параллельную парковку у края проезжей части.

Организация упражнения на площадке

На учебной площадке имитируется участок дороги с припаркованными у края проезжей части транспортными средствами. Их заменяют конусы или стойки, которые обозначают:

• Передний и задний габариты "стоящего впереди автомобиля"
• Задний габарит "стоящего сзади автомобиля"
• Линию бордюра или края проезжей части

Длина парковочного кармана обычно составляет 2 длины учебного автомобиля. Ширина проезжей части для маневра — около 2-х ширины учебного автомобиля.

Техника выполнения (пошагово)

1. Подготовка и исходное положение

• Остановитесь параллельно переднему "автомобилю" (конусу А), выровнявшись с ним задним бампером.
• Расстояние между вашим автомобилем и линией "бордюра" должно быть около 0,5 метра.
• Включите нейтральную передачу и поднимите ручной тормоз.

2. Начало маневра

1. Включите заднюю передачу, опустите ручной тормоз.
2. Начните движение назад на малой скорости.
3. В тот момент, когда заднее колесо вашего автомобиля поравняется с задним бампером переднего "автомобиля" (конус А), быстро выверните руль до упора вправо.

3. Заезд в карман

1. Продолжая движение назад, контролируйте положение автомобиля через левое боковое зеркало.
2. Когда в левом зеркале покажется дальний угол заднего "автомобиля" (конус С) или когда левый передний угол вашего автомобиля поравняется с задним бампером переднего "автомобиля", начните быстро выравнивать колеса (поворачивать руль влево).
3. При необходимости добавьте немного руля, чтобы встать параллельно "бордюру".

4. Завершение и фиксация

• Полностью остановитесь, когда автомобиль встанет параллельно линии "бордюра", не задев задние и передние ограничители.
• Выровняйте колеса.
• Включите нейтральную передачу, поднимите ручной тормоз.

Критерии оценки

• Не сбиты конусы (стойки), обозначающие границы автомобилей и бордюр.
• Автомобиль полностью расположен в пределах размеченной зоны.
• При выполнении упражнения был задействован задний ход (нельзя парковаться передом).
• После завершения автомобиль стоит параллельно линии "бордюра".
• Двигатель не заглох во время выполнения.

Типичные ошибки

• Сбивание вешек: Наезд на конусы, обозначающие углы "припаркованных автомобилей" или "бордюр".
• Непараллельная стоянка: Автомобиль стоит под углом к "бордюру".
• Выезд за границы: Колесо или часть кузова пересекают разметку.
• Излишние движения: Слишком много переключений вперед-назад для корректировки.
• Ранний или поздний поворот руля: Приводит к неудачному заходу в карман.

Практические советы для успешного выполнения

• Не торопитесь. Упражнение не ограничено по времени. Действуйте плавно и обдуманно.
• Используйте ориентиры. Запомните ключевые точки на своем учебном автомобиле для поворота руля (например, когда стойка задней двери поравняется с конусом).
• Контролируйте габариты. Чаще смотрите в боковые зеркала, а не только назад через стекло.
• Работайте плавно. Резкие движения рулем или педалями затрудняют контроль.
• Отработайте до автоматизма. Многократное повторение на площадке сформирует мышечную память.

Связь с реальным вождением

Это упражнение является упрощенной, но очень точной моделью реальной параллельной парковки в городе. Навык, отработанный на автодроме, позволит вам:

• Без страха занимать свободные места между автомобилями на узких улицах.
• Точно оценивать возможность парковки "на глаз".
• Чувствовать габариты своего автомобиля относительно соседних машин и бордюра.
• Выполнять маневр быстро, четко и безопасно, не создавая помех другим участникам движения.

Уверенное выполнение этого упражнения на площадке — прямой путь к тому, чтобы парковка в городе перестала быть источником стресса и стала обычным, простым действием.