Выберите любую из 6 автошкол
Выберите любую из наших автошкол

Упражнение «Разворот в ограниченном пространстве»

Упражнение «Разворот в ограниченном пространстве» довольно простое. Большинство водителей осваивает такой маневр в течение двух-трех недель занятий, и в дальнейшем инструкторы нашей автошколы у метро «Молодежная» не возвращаются к нему на автодроме: разворотов хватает и при вождении в городе. Однако у некоторых учеников разворот вызывает серьезные сложности. Именно для них и создана эта инструкция.

Как выполнять упражнение

Площадка для разворота имеет длину в 3 корпуса автомобиля плюс один метр и ширину, равную длине 2 корпусов автомобиля. Это значит, что развернуться на ней сразу невозможно, придется включать заднюю передачу.

1. Стартовое положение: автомобиль находится за пределами площадки возле. Необходимо подъехать к линии начала площадки и остановиться на несколько секунд.

razvorot.jpg

2. Двигайтесь на первой передаче параллельно линии, на которой находятся конусы, на расстоянии около 30...40 см от этой линии. Когда конус в средней части площадки (на рисунке конус А) окажется на одной линии с передним краем передних колес, остановитесь.

3. Поверните руль в крайнее левое положение и начинайте движение вперед. Двигайтесь медленно до тех пор, пока передний бампер не приблизится вплотную к противоположной ограничительной линии. Остановите автомобиль и включите нейтраль.

4. Поверните руль в крайнее правое положение и включите заднюю передачу. Медленно двигайтесь назад с повернутым вправо рулем. Автомобиль начнет разворачиваться передней частью в нужную вам сторону. Не стоит доезжать до правой ограничительной линии. Как только вы увидите, что места для завершения маневра достаточно, остановитесь.

5.Включите первую передачу и, повернув руль влево, подъезжайте к стартовой линии, но с другой стороны. Остановитесь и ждите команды инструктора. Получив команду, выезжайте за пределы площадки. Упражнение выполнено.

Упражнение считается не выполненным, если:

  1. автомобиль сбил один из конусов или пересек ограничительную линию;
  2. водитель был вынужден включать заднюю передачу больше 1 раза;
  3. двигатель автомобиля заглох больше 2 раз.