Выберите любую из 6 автошкол
Выберите любую из наших автошкол

Упражнение «Заезд в бокс задним ходом»

Экзаменационное упражнение, которое все привыкли называть «заезд в гараж», официально называется «Заезд в бокс задним ходом и выезд из него». Важно обратить внимание на вторую часть названия: с 2016 года для выполнения упражнения необходимо не только заехать в ограниченный конусами бокс, но и выехать из него. Появились и другие изменения:

Упражнение считается достаточно сложным и вызывает затруднения примерно у половины начинающих водителей. Для уверенного заезда в бокс необходимо хорошо чувствовать габариты машины и ее реакцию на вращение рулевого колеса при движении задним ходом. И то, и другое нарабатывается с опытом, но опыта у курсанта автошколы, весь курс которой состоит из 56 часов, разумеется, нет. Поэтому нужна четкая инструкция. Мы разработали такую инструкцию и обучаем по ней все водителей во всех филиалах автошколы «Навигатор», в том числе и в автошколе у метро «Тропарево».

Инструкция по выполнению упражнения «заезд в бокс задним ходом и выезд из него»


Важно понимать, что если  раньше площадка ограничивалась только конусами, и их можно было переставлять под размер автомобиля, то теперь там есть разметка, и размер всех элементов бокса фиксированный.. К выполнению упражнения допускаются автомобили, длина которых равно длине «эталонного авто» +- 30 см. Слишком короткую машину к выполнению упражнения могут не допустить. Мы знаем об этом, и наши ученики в автошколе у м. «Тропарево» получают «нормативные» автомобили. В основном это небольшие новые иномарки Hyundai и Kia.

Как выполнять упражнение

yasenevo-6.jpg

1. Базовое положение автомобиля - слева от площадки для выполнения упражнения. По команде инструктора автомобиль двигается от линии AB. Проезжайте вперед на первой передаче, двигаясь в 50 см от линии BE параллельно ей.

2. Остановитесь, когда линия CD будет проходить через середину передней двери или специальную метку, оставленную вашим инструктором. Метка нужна, потому что у разных автомобилей немного разные пропорции и радиус разворота. Если метки нет, определить оптимальное положение автомобиля надо опытным путем. В целом лучше немного переехать, чем не доехать. Если вы заметите, что заезжаете в бокс «слишком круто» и рискуете зацепить конус рядом с точкой С, вы всегда сможете скорректировать курс поворотом руля. Если же вы не доедете, и при заезде автомобиль будет пересекать дальнюю стенку гаража, сделать с этим уже ничего нельзя, упражнение не сдано.

Автошкола навигатор

3. Поверните руль в крайнее левое положение, но не давите до упора. Затем включите первую передачу и двигайтесь вперед к линии AF, но не заезжайте за нее. Остановитесь.

4. Поверните руль в крайнее правое положение, включите заднюю передачу и двигайтесь назад, глядя в правое зеркало заднего вида. контролируйте расстояние между автомобилем и углом рядом с консусом С. Если расстояния слишком маленькое, поверните руль чуть влево, чтобы немного выровнять колеса и увеличить радиус поворота. Когда заднее правое колесо пересечет линию «порога» условного гаража, снова поверните руль в крайнее правое положение и продолжайте двигаться задним ходом до тех пор, пока автомобиль не станет параллельно «стенкам». Затем остановитесь, поверните руль так, чтобы выровнять колеса и заезжайте задним ходом, чтобы передняя часть автомобиля пересекла порог, но не позволяйте задней части заехать за ограничивающую линию задней стенки. После этого остановите, включите нейтральную передачу и стояночный тормоз, ждите команды инструктора.

Заезд в бокс

5. Получив команду инструктора, выезжайте из бокса на первой передаче налево или направо в зависимости от конструкции автодрома. Помните, что поворачивать руль в крайнее положение можно только после того, как линия выезда из гаража пересечет середину передней двери. Остановитесь сразу после выезда из боковой линии разметки. На этом выполнение упражнения считается завершенным.

Упражнение не выполнено, если:

  • водитель потратил на заезд больше 2 минут;
  • водитель заехал за одну из линий разметки или задел ограничивающий конус;
  • водитель был вынужден включать заднюю передачу больше 1 раза;
  • водитель заехал в бокс, но передняя часть автомобиля не пересекла линию «ворот»;
  • водитель выехал из упражнения, но не пересек линию AB, которая может быть слева или справа от гаража;
  • двигатель автомобиля заглох больше 2 раз.

Поскольку упражнение достаточно сложное, оно отрабатывается в нашей автошколе практически на каждом занятии до самого конца практического курса. Каждое занятие начинается на автодроме. Это позволяет нашим выпускникам приобрести неплохие навыки маневрирования и успешно сдать экзамен по вождению в ГИБДД.